圖為中車唐山公司出口加納動(dòng)車組運(yùn)抵當(dāng)?shù)馗劭�。鐘�?攝
11月1日6時(shí)，中車唐山公司兩列新型米軌內(nèi)燃動(dòng)車組搭乘的貨輪，經(jīng)過40天的海上航行，抵達(dá)大西洋東岸的加納塔科拉迪港。這是2009年中車唐山公司米軌內(nèi)燃動(dòng)車組首次出口加納之后，接到非洲“回頭客”的第二筆訂單。
加納位于非洲西部、幾內(nèi)亞灣北岸，被稱為“可可之鄉(xiāng)”，在西非國(guó)家中經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)。2009年3月19日，兩列出口加納的米軌內(nèi)燃動(dòng)車組在中車唐山公司下線，這是我國(guó)首次向非洲出口自帶動(dòng)力的客車產(chǎn)品。兩列動(dòng)車組于當(dāng)年5月抵達(dá)加納特馬港后，在首都阿克拉和特馬之間投入運(yùn)營(yíng)。運(yùn)營(yíng)期間，動(dòng)車組以其可靠穩(wěn)定、低故障率的運(yùn)營(yíng)品質(zhì)，贏得了加納業(yè)主的肯定。中車唐山公司派出員工為業(yè)主提供的運(yùn)維保障、人員培訓(xùn)、技術(shù)交流等售后服務(wù)，打響了中國(guó)制造動(dòng)車組產(chǎn)品在非洲的品牌。
2014年12月31日，加納鐵路公司通過國(guó)際代理向中車唐山公司追加采購2列米軌內(nèi)燃動(dòng)車組，這是公司繼加納、孟加拉、阿根廷三批米軌內(nèi)燃動(dòng)車組出口項(xiàng)目之后得到的第一個(gè)“回頭客”訂單，標(biāo)志著中車唐山公司的產(chǎn)品和服務(wù)得到了非洲市場(chǎng)的認(rèn)可。
新型動(dòng)車組采用動(dòng)力分散內(nèi)燃交流傳動(dòng)方式，2動(dòng)4拖6輛編組，定員683人，可根據(jù)客流量增減編組，實(shí)現(xiàn)最經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。動(dòng)車組最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速100公里，采用ATP自動(dòng)控制和以太網(wǎng)+MVB互補(bǔ)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，更加安全可靠，多項(xiàng)技術(shù)達(dá)到同類產(chǎn)品的世界最高水平。(吳可超 何經(jīng)偉 雪漫)
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