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一期建設(shè)完美收官 石家莊地鐵由西北到東南串聯(lián)四大城區(qū)

時(shí)間:2021-04-07 16:42河北網(wǎng)(www.bklai.com)
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4月6日,石家莊地鐵3號(hào)線一期東段及二期工程正式通車。從2017年到2021年,三線恢弘落筆,省會(huì)軌道交通一期建設(shè)完美收官,由西北到東南,串聯(lián)四大城區(qū)!從此石家莊地鐵真正互聯(lián)成網(wǎng),便捷市民生活。

主城區(qū)軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)建成

石家莊地鐵3號(hào)線一期東段及二期工程建成通車,將呈“之”字形走向的3號(hào)線勾勒成型,石家莊地鐵通車?yán)锍趟⑿轮?6.5公里,開通車站達(dá)60座,為石家莊軌道交通一期建設(shè)定格圓夢(mèng)。

4月6日上午,石家莊市軌道交通3號(hào)線一期東段及二期工程開通運(yùn)營(yíng)儀式在塔冢站舉行。市軌道集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)郭少旭表示,2017年石家莊邁入“地鐵時(shí)代”,在1號(hào)線二期、3號(hào)線一期北段、2號(hào)線一期工程相繼開通,在一個(gè)個(gè)歷史坐標(biāo)上踏出了堅(jiān)實(shí)的足跡。而今,我們?cè)俅斡瓉砹溯d入史冊(cè)的一刻——3號(hào)線一期東段及二期工程開通運(yùn)營(yíng)。主城區(qū)軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)的建成,意味著石家莊在構(gòu)建立體化、現(xiàn)代化城市交通系統(tǒng)的道路上又邁出了重要的一步。

12座車站初期運(yùn)營(yíng)開通42座出入口

據(jù)介紹,地鐵3號(hào)線一期東段及二期工程全長(zhǎng)14.9公里,共設(shè)車站12座,分別為:匯通路站、孫村站、塔冢站、東王站、南王站、位同站、東二環(huán)南路站、西仰陵站、中仰陵站、南豆站、太行南大街站、樂鄉(xiāng)站。車站全部為地下站,與既有線路一致,共用石家莊市軌道交通線網(wǎng)控制中心。

3號(hào)線一期東段及二期工程的12座車站中,共設(shè)出入口46座,初期運(yùn)營(yíng)開通42座,其中與商業(yè)結(jié)合出入口3個(gè),另有4個(gè)出入口緩建,分別是西仰陵站、東王站、孫村站、匯通路站各一個(gè)出入口。全線共設(shè)有風(fēng)亭26座,初期運(yùn)營(yíng)全部投入使用。

運(yùn)營(yíng)時(shí)間仍執(zhí)行6:30-22:00

3條線、76.5公里、60座車站……隨著地鐵3號(hào)線一期東段和二期工程的開通運(yùn)營(yíng),石家莊地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)基本形成。

“地鐵3號(hào)線全線開通后,石家莊地鐵將從單線運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)換為網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng),這將有質(zhì)的飛躍和變化,其行車組織、客運(yùn)組織都會(huì)相應(yīng)發(fā)生變化,我們會(huì)根據(jù)每條線的客流情況,適時(shí)調(diào)整運(yùn)力!笔熊壍兰瘓F(tuán)副總經(jīng)理付朝立表示,進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)新階段,將帶來運(yùn)營(yíng)組織規(guī)模擴(kuò)大、客流大幅增加、行車及客流組織要求提高等問題。對(duì)此,運(yùn)營(yíng)分公司在合理增加人員的基礎(chǔ)上,各設(shè)備各專業(yè)也將完善作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、提升人員技能、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),以滿足運(yùn)營(yíng)發(fā)展的需求,保障平穩(wěn)有序運(yùn)行。

付朝立表示,通車后,石家莊地鐵將實(shí)行新版列車運(yùn)行圖,西三莊站到樂鄉(xiāng)站單程運(yùn)行時(shí)間約47分鐘,運(yùn)營(yíng)時(shí)間仍執(zhí)行6:30-22:00,執(zhí)行高峰8分鐘,平峰10分鐘的行車間隔。

石家莊日均客運(yùn)量23萬人次

地鐵正改變著人們的出行方式,越來越多的人乘坐地鐵出行。據(jù)介紹,截至2021年3月31日,石家莊地鐵安全運(yùn)營(yíng)1375天,14項(xiàng)指標(biāo)均符合國(guó)家要求,列車正點(diǎn)率99.96%,運(yùn)行圖兌現(xiàn)率99.98%,累計(jì)安全運(yùn)送乘客超過3.07億人次,日均客運(yùn)量23萬人次。運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)有序,服務(wù)用心暖心,公共交通體系的吸引力持續(xù)增強(qiáng),地鐵的聚合效應(yīng)愈加顯現(xiàn)。 

推進(jìn)地鐵二期建設(shè) 謀劃都市圈城市軌道網(wǎng)絡(luò)

地鐵3號(hào)線全線通車后,石家莊市地鐵下一步還會(huì)有什么打算?

“我市將繼續(xù)打造‘軌道上的石家莊’,推進(jìn)城市軌道交通二期建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃報(bào)批工作,爭(zhēng)取‘十四五’期間啟動(dòng)建設(shè),推進(jìn)主城區(qū)軌道交通盡快成網(wǎng)!睂(duì)此,市軌道集團(tuán)總工程師周偉表示,同時(shí),謀劃都市圈城市軌道網(wǎng)絡(luò)。(記者馮月靜)

來源:燕趙晚報(bào)

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責(zé)任編輯:美景
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