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鋪磚、吊頂、安裝設(shè)備……伴隨著各工序的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，眼下，石家莊地鐵2號(hào)線一期工程的建設(shè)正朝著通車(chē)目標(biāo)全速推進(jìn)。常規(guī)設(shè)備安裝趨于完成、車(chē)站裝修完成近九成。

石家莊地鐵2號(hào)線設(shè)車(chē)站15座

石家莊地鐵2號(hào)線是石家莊市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中的一條南北向骨干線路。2號(hào)線一期工程由中國(guó)中鐵投資建設(shè)，南起嘉華站，北至西古城站，線路長(zhǎng)度15.5公里，設(shè)車(chē)站15座，全部為地下線，全線設(shè)置嘉華車(chē)輛段一處。2號(hào)線一期在北國(guó)商城站與1號(hào)線換乘，在石家莊站與3號(hào)線換乘，控制中心接入石家莊市軌道交通線網(wǎng)控制中心內(nèi)。

各類(lèi)指標(biāo)和運(yùn)行狀況良好

據(jù)了解，2號(hào)線一期工程自4月25日開(kāi)啟“空載試運(yùn)行”以來(lái)，目前各類(lèi)指標(biāo)和運(yùn)行狀況良好，正在按計(jì)劃、分步驟地開(kāi)展系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)、安全測(cè)試等各類(lèi)功能核驗(yàn)。與此同時(shí)，隨著2號(hào)線一期工程進(jìn)入到了試運(yùn)行階段，剩余附屬工程、安裝裝修等掃尾工作正在全力“沖刺”。

朝著8月底通車(chē)目標(biāo)全速推進(jìn)

中國(guó)中鐵石家莊地鐵指揮部建設(shè)管理部副部長(zhǎng)趙青山介紹，目前2號(hào)線一期工程車(chē)站附屬工程已總體完成96%，常規(guī)設(shè)備安裝工程完成95%，裝飾裝修工程完成87%，車(chē)站主體結(jié)構(gòu)及出入口通道裝修工程快速有序施工，中國(guó)中鐵石家莊地鐵指揮部正在開(kāi)展“大干一百天，決戰(zhàn)決勝保開(kāi)通”專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，一切都朝著8月底通車(chē)目標(biāo)全速推進(jìn)。

延續(xù)1、3號(hào)線裝飾裝修風(fēng)格

2號(hào)線一期工程整體的裝飾裝修延續(xù)了1、3號(hào)線以“白色為基調(diào)，簡(jiǎn)潔明快”的風(fēng)格特征，強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)，同時(shí)吸取1號(hào)線抬高中跨吊頂和3號(hào)線吊頂通透、便于施工與維修的優(yōu)點(diǎn)，優(yōu)化其不足。

塔談?wù)緸檠b修標(biāo)準(zhǔn)站

在2號(hào)線塔談?wù)荆�記者看到該站裝修已初具規(guī)模，簡(jiǎn)潔明亮的站廳層在出入口的位置點(diǎn)綴以2號(hào)線的標(biāo)志亮黃色，令人倍感清新。據(jù)了解，2號(hào)線一期工程從嘉華站至石家莊站的裝飾裝修工程由中鐵七局負(fù)責(zé)施工。該項(xiàng)目經(jīng)理李鵬飛介紹，塔談?wù)緸檠b修標(biāo)準(zhǔn)站，天花采用鋼結(jié)構(gòu)吊架加局部鋁板、圓通；墻面為白色瓷磚；端墻為烤瓷鋁板；柱面為微晶石；地面為花崗巖石材。

石家莊站是2號(hào)線裝飾裝修的重點(diǎn)站之一

作為2、3號(hào)線的換乘站，石家莊站是2號(hào)線裝飾裝修的重點(diǎn)站之一，石家莊火車(chē)站是中國(guó)重要的鐵路樞紐站，也是國(guó)家四縱四橫快速鐵路網(wǎng)的重要樞紐中心，因此該地鐵站裝修的文化主題為“交通樞紐”。該站從趙州橋和石家莊火車(chē)站建筑中提取設(shè)計(jì)元素，用現(xiàn)代表現(xiàn)形式演繹“交通樞紐”的文化定位。

3號(hào)線一期東段及二期工程將于2020年底達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件

當(dāng)前，市軌道交通系統(tǒng)正積極推進(jìn)“三創(chuàng)四建”活動(dòng)，扎實(shí)開(kāi)展“查問(wèn)題、轉(zhuǎn)作風(fēng)、鼓干勁、爭(zhēng)上游”行動(dòng)，在毫不松懈抓緊疫情防控工作的基礎(chǔ)上，切實(shí)加快推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度。2號(hào)線一期工程除工程建設(shè)加緊收尾之外，正積極開(kāi)展工程建設(shè)、手續(xù)辦理等驗(yàn)收前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，力爭(zhēng)順利通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估。此外，3號(hào)線一期東段工程當(dāng)前已實(shí)現(xiàn)了“軌通”，正在進(jìn)行裝修、設(shè)備安裝施工；3號(hào)線二期工程已實(shí)現(xiàn)了隧道貫通，車(chē)站主體已完成總量的96%。按計(jì)劃，3號(hào)線一期東段及二期工程將于2020年底達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。

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