河北新聞網(wǎng)訊（通訊員小蘇）距離“雙十一”大促還有一個月，各大電商已經(jīng)摩拳擦掌。物流作為電商比拼的關鍵一環(huán)，管理系統(tǒng)的穩(wěn)定和高效至關重要。據(jù)了解，蘇寧自主研發(fā)的樂高物流平臺，將通過模塊化的架構，有效保證系統(tǒng)的“抗壓能力”，為“雙十一”訂單高峰全面護航。
樂高平臺是2013年蘇寧自主研發(fā)的供應鏈物流管理信息系統(tǒng)，以物流訂單系統(tǒng)LOS（Logistics Order System）為調度，整合了物流監(jiān)控、物流作業(yè)、大數(shù)據(jù)分析三大系統(tǒng)群，可以支撐蘇寧物流全作業(yè)流程以及倉庫網(wǎng)絡建設、庫內設備管理等衍生業(yè)務。
據(jù)了解，樂高平臺不僅在業(yè)務支撐能力上打通跨境、倉庫、配送鏈條，將不同服務協(xié)同在一起，而且在系統(tǒng)架構上，通過產(chǎn)品模塊化、服務原子化的設計搭建，能實現(xiàn)性能的彈性配置和靈活擴展，將系統(tǒng)間的依賴關系轉換為松耦合，提高系統(tǒng)容錯性，有力保障了系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，使得平臺處理能力從原來的百萬級躍升至千萬級，可支持無限量的平滑擴展。
另據(jù)介紹，倉儲管理方面，蘇寧物流一方面對商品進行ABC類區(qū)分，指導庫內存撿分離細致部署，并根據(jù)作業(yè)實施監(jiān)控數(shù)據(jù)的累積分析，提升庫內作業(yè)效率；另一方面，將數(shù)據(jù)分析并驗證的最佳實踐通過自研自動化控制系統(tǒng)——“指南針”固化為機械操作，進一步提升批量工作效率并節(jié)省環(huán)節(jié)耦合的時間損耗。在配送方面，以快遞點的貨量分布、配送半徑、配送能力等緯度，結合蘇寧自建5級地址庫，建立數(shù)據(jù)分析模型，指導快遞點智能布局及日常包裹投遞路線的智能行程。并針對物流行業(yè)作業(yè)波峰、波谷特征突出的問題，建立虛實快遞點，在運配數(shù)據(jù)模型中引用作業(yè)預測數(shù)據(jù)，自動觸發(fā)峰值運作模型，啟用“虛”快遞點，提前籌備資源應對作業(yè)波峰。
此外，樂高平臺所有作業(yè)系統(tǒng)域的設計均注重面向服務層面，尤其是所有的操作環(huán)節(jié)，必須以用戶體驗為重，因此所有作業(yè)信息在樂高平臺都會轉化為最直接、最精簡的作業(yè)指令推送給作業(yè)人員，不僅節(jié)省作業(yè)人員思考的時間，更是最大程度上規(guī)避人員經(jīng)驗判斷失誤造成的錯誤作業(yè)，在保障作業(yè)質量的同時，帶來更高的作業(yè)效率。
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