“原來受多方面影響，公司只做研發(fā)，批量生產(chǎn)大多由外包企業(yè)來完成，這個(gè)項(xiàng)目建成后，終于能實(shí)現(xiàn)研發(fā)、生產(chǎn)一體化了！”5月26日，在石家莊鹿泉區(qū)獲鹿鎮(zhèn)由石家莊迪龍科技有限公司投資建設(shè)的電動(dòng)汽車及相關(guān)部件研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng)，該公司總經(jīng)理吳迪介紹說，項(xiàng)目落成后將實(shí)現(xiàn)高端電動(dòng)汽車核心電控部分的自研、自產(chǎn)、自銷，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)新能源電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件8萬臺(tái)的生產(chǎn)規(guī)模。
在項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，記者看到主體已完工的1號(hào)車間內(nèi)，工人們正在進(jìn)行內(nèi)部裝修，吳迪正在現(xiàn)場(chǎng)檢查著剛安裝的除靜電設(shè)備�！翱偨ㄖ娣e10萬平方米，主要建設(shè)生產(chǎn)車間、研發(fā)車間等，建成后將達(dá)到年產(chǎn)新能源電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件，其中包括DC-DC總成、充電機(jī)總成、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器總成三大系列，共計(jì)8萬臺(tái)的生產(chǎn)能力。”吳迪說，公司從2008年進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展，研發(fā)生產(chǎn)的DC-DC總成是全球三大高壓模塊電源制造商之一，充電機(jī)總成采用全數(shù)字控制，是國(guó)際上唯一一款量產(chǎn)產(chǎn)品，并且這兩個(gè)關(guān)鍵零部件均已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。同時(shí)，正在研發(fā)的數(shù)字電機(jī)驅(qū)動(dòng)器總成已被河北省科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究院查新確認(rèn)為全國(guó)唯一。
據(jù)吳迪介紹，該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，計(jì)算機(jī)三分鐘即可完成電子產(chǎn)品的標(biāo)校，企業(yè)將徹底實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)，在高端電動(dòng)汽車的核心電控部分將實(shí)現(xiàn)全部自研、自產(chǎn)、自銷，為下一步整車生產(chǎn)提供有力保障。
據(jù)了解，石家莊迪龍科技有限公司是一家集開發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的專業(yè)軍用電源、工業(yè)電源、新能源汽車電控總成的生產(chǎn)企業(yè)，在北京、深圳設(shè)有子公司，擁有專利技術(shù)13項(xiàng)。該公司研發(fā)生產(chǎn)的新能源汽車電源產(chǎn)品還先后為北汽新能源、北汽福田、北汽現(xiàn)代、一汽大眾、東南汽車、奇瑞汽車、江淮汽車、眾泰汽車、吉利汽車、通用五菱、海馬汽車、金龍客車、宇通客車等一百六十多家汽車廠家提供配套產(chǎn)品，并且公司還先后與海馬汽車、北汽新能源等廠家簽訂了戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議、戰(zhàn)略核心供應(yīng)商協(xié)議。
據(jù)介紹，該項(xiàng)目總投資3億元，項(xiàng)目建設(shè)為期三年，預(yù)計(jì)一期建設(shè)的1號(hào)車間將于今年7月投產(chǎn)，整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2018年全部建成完工。項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)年銷售收入將達(dá)到4億元，利潤(rùn)0.5億元，稅收0.3億元，新增就業(yè)崗位1500余個(gè)。同時(shí)，產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的批量生產(chǎn)，還將帶動(dòng)與本地上下游企業(yè)的生產(chǎn)與合作，帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。（記者 董 昌 通訊員 徐立康）
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