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三河市城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)暖民心

時(shí)間:2021-01-04 16:21河北網(wǎng)(www.bklai.com)
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三河市城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)暖民心

已開(kāi)通公交線路36條,日均客運(yùn)量約14萬(wàn)人次

三河市城鄉(xiāng)公交相關(guān)線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。(資料片)


“公交車(chē)一輛一輛地過(guò),到哪里都特別方便。”這是三河市民李陽(yáng)的真實(shí)感受,也是三河市城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)的生動(dòng)注腳。

公交優(yōu)先就是民生優(yōu)先。近年來(lái),三河市把優(yōu)先發(fā)展公共交通作為保障改善民生、提升基本公共服務(wù)水平的重要舉措,全面加快城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程。截至目前,三河市已開(kāi)通公交線路36條,設(shè)置公交線路總長(zhǎng)度1298公里,采購(gòu)公交車(chē)輛628輛,日發(fā)5200余班次,日均客運(yùn)量約14萬(wàn)人次。“每萬(wàn)人公交車(chē)擁有量”從2005年的0.7標(biāo)臺(tái)提高到2019年的8.4標(biāo)臺(tái);新能源和清潔能源公交車(chē)占比達(dá)96%。

為加快城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè),三河市印發(fā)《三河市關(guān)于創(chuàng)建公共交通示范城市的實(shí)施方案》等文件,明確公共交通的公益屬性和政府主導(dǎo)原則,從發(fā)展目標(biāo)、工作措施和保障機(jī)制等方面指導(dǎo)公共交通發(fā)展。2015年以來(lái),三河市持續(xù)加快公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和新能源公交車(chē)投放,有序推進(jìn)客運(yùn)場(chǎng)站、首末站、候車(chē)亭等公交基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。

紅白相間的車(chē)身、寬敞的車(chē)內(nèi)空間、清脆悅耳的語(yǔ)音報(bào)站……每一輛公交車(chē)都干凈舒適。順應(yīng)國(guó)家優(yōu)先發(fā)展公共交通以及大力推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)的政策導(dǎo)向,截至目前,三河市已完成的628輛公交車(chē)采購(gòu)中,新能源公交車(chē)334輛,清潔能源公交車(chē)268輛,已有599輛公交車(chē)投入使用。綠色公交為生態(tài)添色,也讓選擇綠色出行的理念慢慢深入人心。

“現(xiàn)在家門(mén)口就有公交車(chē),我們60歲以上的老人,還可以免車(chē)票,真是方便又實(shí)惠!1月1日,坐在城鄉(xiāng)507路公交車(chē)上,家住康居小區(qū)的李阿姨滿心喜悅地說(shuō),公交車(chē)每天都有固定出發(fā)時(shí)間,一天好幾趟,干凈又舒適,已成為她出行的首選。

便民公交為百姓幸福加了分。三河市實(shí)行公交惠民政策,落實(shí)老年人等特殊群體乘車(chē)優(yōu)惠政策。三河市高中及以下學(xué)生、二級(jí)及以上殘疾人、盲人、廊坊市級(jí)以上勞動(dòng)模范、現(xiàn)役軍人、殘疾軍人、消防救援人員、“三免人員”、本市和外埠60周歲及以上的老年人,均可持卡免費(fèi)乘車(chē)。1.2米以下兒童、重點(diǎn)優(yōu)撫對(duì)象及進(jìn)藏退役人員、殘疾消防人員、傷殘人民警察也享受持卡免費(fèi)乘車(chē)。

一直以來(lái),三河市致力于打造智慧化的公交系統(tǒng),“互聯(lián)網(wǎng)+公交+電子支付”的出行模式讓百姓生活更加便捷。目前,三河市公交客票已實(shí)現(xiàn)支付寶、微信、銀聯(lián)卡、云閃付及NFC手機(jī)支付等多種支付方式。同時(shí),保留傳統(tǒng)的現(xiàn)金支付及公交卡等支付方式,滿足老年人、學(xué)生等群體的使用需求。下一步,將加快研發(fā)上線“三河公交APP”公眾出行查詢系統(tǒng),積極推進(jìn)交通部公交一卡通工作,力爭(zhēng)2021年3月實(shí)現(xiàn)京津冀公交一卡通全面覆蓋。

協(xié)同發(fā)展,交通先行。隨著京唐城際鐵路、燕郊西出口改建工程等重大交通“骨架”工程的穩(wěn)步實(shí)施,三河同步加速推進(jìn)與北京和天津公交無(wú)差異化對(duì)接,著力打造“連接京津、貫通全域、覆蓋城鄉(xiāng)、協(xié)調(diào)聯(lián)運(yùn)”的公共交通發(fā)展格局。

在公交線路對(duì)接方面,三河市公交已實(shí)現(xiàn)與北京通州區(qū)、順義區(qū)公交零距離換乘,與平谷區(qū)公交互聯(lián)互通;與天津薊州區(qū)公交無(wú)縫隙對(duì)接。擬開(kāi)通燕郊往返通州的公交線路,為京津冀三地百姓提供更加安全、便捷、舒適的出行服務(wù)。在公交場(chǎng)站空間布局方面,三河市全面推進(jìn)城市公共交通場(chǎng)站和換乘樞紐建設(shè),服務(wù)北京公交、區(qū)市縣客運(yùn)、出租、社會(huì)車(chē)輛及軌道交通平谷線,實(shí)現(xiàn)京津冀三地公共交通協(xié)同發(fā)展。

公共交通便民、惠民、利民的好消息還在不斷傳來(lái),三河市公共交通事業(yè)還在繼續(xù)闊步向前!拔覀儗⑷娣䦶姆⻊(wù)北京城市副中心建設(shè),著力完善公共交通布局,爭(zhēng)當(dāng)全省優(yōu)先發(fā)展公共交通示范城市的排頭兵、先行者!比邮薪煌ㄟ\(yùn)輸局工作人員王廣鵬表示。(記者王洋洋 通訊員劉偉、賈可玉)

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責(zé)任編輯:美景
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