長期以來，駕駛?cè)丝荚嚾雸鲰樞騿栴}是困擾車管所駕管科的一個難題。以蘇正理論考場為例，日均考試量超過800人，由于沒有固定的入場順序，導(dǎo)致考場秩序混亂、管理無序，有時因為排隊問題出現(xiàn)學(xué)員之間或?qū)W員與工作人員之間發(fā)生爭吵和沖突。
為解決這一難題，衡水市車管所駕管科民警經(jīng)過近兩個月的創(chuàng)新實(shí)踐，研發(fā)出了“微信排隊系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上自助領(lǐng)號、銷號、實(shí)時顯示排隊順序等功能，極大地方便了學(xué)員考試，規(guī)范了考場秩序，營造了安全、文明、有序的考場氛圍。
創(chuàng)新氛圍煥發(fā)改革動力
2016年7月，市公安局黨委委員、交警支隊支隊長息渤在車管所檢查工作時說，“要大膽改革，發(fā)動全警搞研究，打造創(chuàng)新型、科技型車管所”。在這一理念指引下，從所領(lǐng)導(dǎo)到業(yè)務(wù)科室負(fù)責(zé)人，高度重視業(yè)務(wù)創(chuàng)新工作，努力營造創(chuàng)新氛圍，全力支持民警找課題、搞研究、出成果。駕駛?cè)斯芾砉ぷ鲘徫簧系拿窬紫认氲降难芯空n題之一就是如何解決考生考試入場排隊難的問題。之前，為解決這一問題，曾嘗試過很多方法，但在實(shí)際操作過程中，往往存在一些問題，很難找到方便考生和規(guī)范考場秩序的平衡點(diǎn)。
創(chuàng)新靈感源于生活經(jīng)驗
2016年7月底,一個悶熱的午后，駕管科考試預(yù)約組的民警陳春曉和輔警辛江吃完午飯回來看到學(xué)員們?nèi)匀辉诹胰障屡抨牭群蚩荚�，焦急、不知所措的神情寫在每一個候考學(xué)員的臉上。如何合理安排考試順序，減少排隊等候時間，讓每一名學(xué)員都清楚地知曉自己的考試時間呢？他們借鑒手機(jī)APP點(diǎn)餐軟件功能，經(jīng)過近半個月的研究和反復(fù)實(shí)踐，終于研發(fā)出了基于微信平臺的考試入場排隊系統(tǒng)雛形，他們將這一研究成果立即上報駕管科負(fù)責(zé)同志。在驗證了可行性之后，駕管科負(fù)責(zé)人指派專家級考官賈永參與改進(jìn)和完善該系統(tǒng)，于8月底制作完成駕駛?cè)丝荚嚕ɡ碚摽荚嚕拔⑿排抨犗到y(tǒng)”，并上線試運(yùn)行。
新駕考模式惠及廣大學(xué)員
駕駛?cè)丝荚嚕ɡ碚摽荚嚕拔⑿排抨犗到y(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)了駕考學(xué)員的自主排隊，學(xué)員可以在考試當(dāng)天早晨通過手機(jī)使用考生姓名及身份證號碼登陸該系統(tǒng)，進(jìn)行科目一及科目四理論考試網(wǎng)上自主領(lǐng)號�？荚囬_始時，根據(jù)系統(tǒng)排隊名單確認(rèn)學(xué)員排序，依序叫號進(jìn)行考試。該系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是，學(xué)員得知考試順序后，可以合理安排時間參加考試，根據(jù)給出的考試時間建議和排序情況，排號靠前的早到，排號靠后的晚到，避免了人員集中而造成的秩序混亂，也降低了學(xué)員候考時的心理壓力。同時，該系統(tǒng)基于手機(jī)微信軟件設(shè)計，具有普及率高、使用簡便、維護(hù)成本低等特點(diǎn)，既方便考生自助使用，又方便了考場管理，實(shí)現(xiàn)了方便考生和規(guī)范管理的“雙贏”。目前，該系統(tǒng)已成功運(yùn)行于科目一、科目四理論考試中，下一步，將進(jìn)一步拓展功能，逐步推廣至駕駛?cè)丝荚嚨娜^程科目。（李晨闊）
相關(guān)新聞：
石濟(jì)高鐵正式開通運(yùn)營 石家莊至衡水僅需46分鐘
石濟(jì)高鐵開通 衡水聯(lián)通4G信號實(shí)現(xiàn)全覆蓋
馬福華就推進(jìn)媒體融合發(fā)展到衡水市直新聞單位調(diào)研
油價迎年內(nèi)第11次上漲
習(xí)近平為何如此重視這
首位“太空漫步”宇航
有關(guān)中央經(jīng)濟(jì)工作會議