河北新聞網(wǎng)訊（通訊員張海生 記者史艷澤）7月初，一輪暴雨侵襲南方多地，京九、京廣、川黔鐵路南方部分區(qū)段出現(xiàn)嚴(yán)重水害。受此影響，自7月1日夜間起，有90多趟次客車在衡水車務(wù)段管內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間滯留。面對(duì)突發(fā)情況，衡水車務(wù)段第一時(shí)間啟動(dòng)非正常預(yù)案，有序應(yīng)對(duì)。
7月1日20時(shí)左右，根據(jù)調(diào)度員指示，多趟客車開始在衡水車務(wù)段管內(nèi)京九線沿途16個(gè)中間站客車滯留、聽信，該段迅速啟動(dòng)非正常預(yù)案，并就干部包保、關(guān)鍵盯控、客車組織、退票改簽、旅客服務(wù)、應(yīng)急處置、輿情調(diào)控等工作做出詳細(xì)安排、提出明確要求、責(zé)任落實(shí)到人，以《通話記錄》形式通過(guò)局域網(wǎng)發(fā)出。兩位主管副段長(zhǎng)日夜在段調(diào)度監(jiān)控室坐鎮(zhèn)指揮，通過(guò)視頻密切關(guān)注各站動(dòng)態(tài)，隨時(shí)協(xié)調(diào)解決各類緊急情況；其他班子成員也在第一時(shí)間，連夜下到各中間站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮和包保。
據(jù)介紹，大量列車滯留、晚點(diǎn)后，衡水車務(wù)段各客運(yùn)站開始出現(xiàn)旅客滯留積壓，相關(guān)中間站32名值班黨員干部第一時(shí)間趕到行車室、候車室、售票廳等關(guān)鍵崗點(diǎn)盯控指揮，27名車站休班黨員干部第一時(shí)間趕回車站，20名業(yè)務(wù)素質(zhì)好、應(yīng)急能力強(qiáng)的機(jī)關(guān)干部由段派汽車及時(shí)送到京九各站進(jìn)行包保，協(xié)助車站處理突發(fā)情況，同時(shí)，14名機(jī)關(guān)科室干部趕到段機(jī)關(guān)候命，幫助收集各站情況，為現(xiàn)場(chǎng)做好業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
同時(shí)，由200余名休班黨員先進(jìn)組成的幫班小組，連夜被充實(shí)到退票、站臺(tái)、候車室、問(wèn)訊處等重點(diǎn)崗位，積極為滯留旅客好宣傳解釋、車票退改簽、重點(diǎn)旅客服務(wù)等工作。為確保滯留客車電力供應(yīng)，霸州、任丘、衡水、清河城4站提前聯(lián)系了地方石油公司，提供供油車到站備用，為有需求列車加油。宣傳部門密切盯控網(wǎng)絡(luò)輿情動(dòng)態(tài)，并及時(shí)通過(guò)微博、地方電臺(tái)電視臺(tái)等途徑，對(duì)鐵路列車晚點(diǎn)情況做好宣傳、解釋，提醒廣大旅客做好行程安排。
據(jù)悉，從7月1日20時(shí)起至7月3日零時(shí)，共有40趟列車在衡水車務(wù)段管內(nèi)滯留93站次，其中T91次在河間西站滯留長(zhǎng)達(dá)12小時(shí)，K105次在管內(nèi)滯留長(zhǎng)達(dá)24小時(shí)。為確保滯留列車物資供應(yīng)，各站及時(shí)組織休班黨團(tuán)員肩扛手提，為列車送上干凈水，送上方便面、礦泉水、米面油菜等物品，為有需求列車旅客辦理了列車改換乘手續(xù)。衡水、清河城站為車上兩名重病旅客聯(lián)系120救護(hù)車，使患病旅客得到及時(shí)救治。霸州、肅寧等站還協(xié)調(diào)地方政府及公交公司，通報(bào)列車預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)刻及到達(dá)人數(shù)，增加公共交通及出租車，落實(shí)市內(nèi)交通接駁措施，確保了夜間到達(dá)旅客及時(shí)疏散。
通過(guò)全段上下的共同努力，列車滯留期間，無(wú)一起不良問(wèn)題、不良反映發(fā)生。
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