鄉(xiāng)村集貿(mào)市場，在一定程度上為農(nóng)村居民的生活帶來了便利。但占國省干道經(jīng)營的集市，卻讓原本通暢的公路形成了一段段的“腸梗阻”，影響交通秩序不說，還有著很大的安全隱患，產(chǎn)生大量垃圾，影響衡水的整體形象。無論從安全角度、還是從發(fā)展形象角度考慮，這些集市確實應該挪出公路了。
在衡水市，集市占國省干道經(jīng)營的現(xiàn)象到底有多嚴重？記者對此進行了走訪調(diào)查。
原本兩分鐘就能通過
因集市占道用了半小時
5月22日，農(nóng)歷四月十六，武邑縣審坡鎮(zhèn)吳沙村大集。上午10時30分，驅(qū)車沿省道寧武路行至吳沙村路段，幾百米長的集市嚴重影響了交通，數(shù)十輛大貨車和客車被堵在這里長達半個小時。
集市上熱鬧非凡，賣瓜果蔬菜、服裝鞋襪、油鹽醬醋等物品的攤點一個挨一個，分布在省道兩側(cè)，有的干脆擺到了機動車道上，將原本寬闊的道路占去了近一半�！吧衔�10點多，正是人流量最大的時候�！币毁u水果的攤販介紹，每逢農(nóng)歷一、六是吳沙村集，大約從早晨8時開始，一直持續(xù)到下午1時多。
趕集的村民絡(luò)繹不絕，電動自行車、電動三輪車、大小機動車混雜在一起，各種車輛你爭我搶，各不相讓；汽車喇叭聲、刮蹭引起的爭論聲、叫賣聲交織在一起，嘈雜不堪。
陷入集市的機動車司機再有急事也沒脾氣，不得不像蝸牛樣一點點往前挪，不時有行人在車前穿過，險象環(huán)生。“我拉貨跑這趟線，必須經(jīng)過這里，趕上集堵個十來分鐘是常事。碰上人流密集的時候，一堵就是半個多小時，真是著急”，一位貨車司機抱怨，“這是省道，按規(guī)定不能私自擺設(shè)攤點，可我走這條路五六年了，逢集就堵，當?shù)卣嬖摴芄�，最好讓集市挪挪地兒�！?/p>
當天，本來驅(qū)車兩分鐘就能通過的街道，足足用了半個小時。
說起堵車，出租車司機曹師傅首先想到的就是282省道（肅臨線），每次有去衡水北部的活兒，他就得翻翻月份牌，因為怕路上趕上集市。
對于曹師傅的擔憂，記者也深有體驗。近日兩次開車走肅臨線，都碰到了大集。出了衡水市區(qū)，沿著肅臨線往北行駛，距離大麻森約一兩公里處就被堵住了。再看前面，大小車輛已經(jīng)排成長龍，許多車輛掉頭往回走。記者等了10來分鐘，也沒有前行一米，不得不悻悻掉轉(zhuǎn)了車頭，繞道北外環(huán)、振華路，穿過工業(yè)新區(qū)北部，遠了得十幾里地。繞過大麻森后，走了30多公里，到了深州市辰時鎮(zhèn)，又碰上了集市。因為人生地不熟，只能開車硬闖了。本來兩三分鐘能走完的路，走走停停折騰了40來分鐘。
路邊集市只要注意規(guī)范
就能保障公路通暢
同樣是肅臨線上的集市，深州市護駕遲鎮(zhèn)和饒陽縣五公鎮(zhèn)的集市對公路的影響卻較小。因為，我們從中看到了“規(guī)范”。
5月25日，農(nóng)歷四月十九，深州市護駕遲鎮(zhèn)集，肅臨線從這里南北穿過。上午9時30分，趕集的人們逐漸多了起來，賣蔬菜的、賣水果的、賣肉食的、賣衣服的攤點一字排開，綿延約一公里。攤位雖多，但是秩序井然，攤位大都擺在便道上，即便稍有越界的，對交通影響也不很大。
“每逢農(nóng)歷四、九開集，我回老家經(jīng)常路過這里，雖然談不上一路暢通，但也不算太堵。”經(jīng)過此處的司機陸先生說。開車經(jīng)過護駕遲鎮(zhèn)，大概用了4分鐘，基本順利。
上午10時許，護駕遲鎮(zhèn)沿省道東西兩側(cè)鮮有擺攤設(shè)點的攤販，來趕集的村民也把摩托車、電動車和自行車都停在了便道上�！拔覀冩�(zhèn)早就規(guī)劃了，市場主要位于鎮(zhèn)南的互助路上，商販們大都在那里擺攤。這么多年了，一直是這樣�！备浇迕裢跸壬榻B，因為集市沒在省道上，因此到趕集的日子，這里很少堵車。
全市13條國省干道
分布著43處集市
集市占據(jù)國省干道的現(xiàn)象在全市很普遍。對此，衡水市交通運輸局路政部門也做了詳細的調(diào)查，按結(jié)果做了《衡水市國省干線公路占道集貿(mào)市場調(diào)查統(tǒng)計表》（以下簡稱《統(tǒng)計表》）。
路政人員介紹，目前，衡水市境內(nèi)共有15條國省干道通過，其中13條干道都有集市分布，比例達87%�！督y(tǒng)計表》顯示，集市的總量達43處之多。其中肅臨線上分布的最多，為10個；其次是鄭昔線上的6處；保衡路、寧武路、邢德路這三條省道上各有5處集市。除了安平縣外，其余10個縣市區(qū)都有占道的集市。其中深州的集市最多，為8個。其次是景縣、故城和棗強的7處等。
市路政部門建議
地方政府做好規(guī)劃遷集市
衡水市路政部門有關(guān)責任人介紹，集貿(mào)市場占道國省干線公路，違反了《公路法》第46條和第77條，以及《公路安全保護條例》第14條和第16條等。他建議各縣市區(qū)交通部門高度重視，加強宣傳，針對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的占道集市，及時促請地方政府部門做好規(guī)劃，另擇合適地點，把集市遷離國省干道，以防止各類交通事故的發(fā)生。 （周春旺 張玲玲）
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