為進(jìn)一步加快新能源汽車推廣應(yīng)用，促進(jìn)公交行業(yè)節(jié)能減排和結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)公交行業(yè)健康、穩(wěn)定發(fā)展，根據(jù)中央和省相關(guān)政策要求，市財(cái)政局、市交通運(yùn)輸局、市工信局聯(lián)合制定下發(fā)了《關(guān)于完善城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策加快新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》，從2015年起對(duì)城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策進(jìn)行調(diào)整。
調(diào)整后的城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助資金由費(fèi)改稅補(bǔ)助和漲價(jià)補(bǔ)助組成。費(fèi)改稅補(bǔ)助數(shù)額以2013年實(shí)際執(zhí)行數(shù)作為基數(shù)予以保留，暫不做調(diào)整。漲價(jià)補(bǔ)助以2013 年實(shí)際執(zhí)行數(shù)作為基數(shù)逐年遞減。其中2015 年減少15%、2016 年減少30%、2017 年減少40%、2018 年減少50%、2019 年減少60%，2020 年以后根據(jù)城市公交車用能結(jié)構(gòu)情況另行確定。
調(diào)整后的城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策將與新能源公交車推廣數(shù)量掛鉤，新增及更換的公交車中新能源公交車比重的高低將決定補(bǔ)助數(shù)額。2015——2019 年新增及更換的公交車中，新能源公交車比重應(yīng)分別達(dá)到40% 、 50% 、 60% 、 70% 和80%。
達(dá)到上述推廣比例要求的，漲價(jià)補(bǔ)助按照政策調(diào)整后的標(biāo)準(zhǔn)全額撥付，未能達(dá)到上述推廣比例的不再享受當(dāng)年度的漲價(jià)補(bǔ)助部分。
此外，為鼓勵(lì)新能源公交車的推廣應(yīng)用，2015——2019 年，承德市將對(duì)納入工業(yè)和信息化部“新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄”且年運(yùn)營里程不低于3 萬公里（含3 萬公里） 的新能源公交車以及非插電式混合動(dòng)力公交車，按照其實(shí)際推廣數(shù)量給予運(yùn)營補(bǔ)助。（財(cái)政）
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