對(duì)此，徐和誼說(shuō)：“作為北京市最大的單一制造企業(yè)，北京現(xiàn)代已率先邁出產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要一步。”
據(jù)了解，目前來(lái)看，北京擬轉(zhuǎn)移的企業(yè)主要涉及勞動(dòng)密集型企業(yè)、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和裝備制造業(yè)，其中裝備制造業(yè)主要是汽車(chē)整車(chē)和零部件保障項(xiàng)目等。
“汽車(chē)工業(yè)是我省裝備制造業(yè)的第一支撐產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)具備了一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和規(guī)模，有較為成熟的承接條件，可以在產(chǎn)業(yè)承接上起到示范作用�！遍L(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司總裁王鳳英曾對(duì)記者說(shuō)。
“以北京現(xiàn)代滄州工廠(chǎng)項(xiàng)目動(dòng)工為標(biāo)志，未來(lái)幾年，我省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)能轉(zhuǎn)移、技術(shù)孵化、產(chǎn)品研發(fā)等方面將會(huì)保持更加開(kāi)放的姿態(tài)。”省工信廳裝備處副主任科員閻寧亞認(rèn)為，河北省汽車(chē)工業(yè)基礎(chǔ)不強(qiáng)，要實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,必須把擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放，引進(jìn)技術(shù)和戰(zhàn)略投資者作為工作重點(diǎn)，積極推進(jìn)與國(guó)內(nèi)外行業(yè)龍頭骨干企業(yè)合資合作，大力支持企業(yè)兼并重組，建立開(kāi)放型產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。
其實(shí)，近年來(lái)，河北省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一直保持“引進(jìn)來(lái)、走出去”的開(kāi)放態(tài)勢(shì)。早在2011年，長(zhǎng)城汽車(chē)在天津?yàn)I海新區(qū)建設(shè)生產(chǎn)基地，這是河北省自主汽車(chē)品牌第一次向外擴(kuò)張產(chǎn)能。而在“引進(jìn)來(lái)”方面，滄州青縣借力天津汽車(chē)集團(tuán)投資建設(shè)的濱海汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)園和專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)園、張家口建設(shè)沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目等例子不勝枚舉。
“目前，我省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與北京的合作主要集中在新能源汽車(chē)與專(zhuān)用車(chē)兩大領(lǐng)域。”閻寧亞透露，京冀兩地為進(jìn)一步推廣新能源汽車(chē)發(fā)展，已經(jīng)決定讓在河北省銷(xiāo)售的北汽新能源汽車(chē)享受該省地產(chǎn)車(chē)待遇。
對(duì)此，徐和誼曾建議京津冀三地聯(lián)合制定鼓勵(lì)新能源汽車(chē)發(fā)展的政策措施，可嘗試在過(guò)路費(fèi)減免、行駛時(shí)限、購(gòu)買(mǎi)資格、充電樁建設(shè)等方面制定聯(lián)動(dòng)方案，使新能源汽車(chē)在京津冀地區(qū)得到廣泛應(yīng)用。
此外，據(jù)閻寧亞介紹，目前，北京市部分專(zhuān)用車(chē)廠(chǎng)家正在就外遷事宜與河北省積極協(xié)商，曹妃甸有望成為承接北京專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)能轉(zhuǎn)移的“大本營(yíng)”。
閻寧亞說(shuō)：“我省汽車(chē)工業(yè)發(fā)展‘十三五’規(guī)劃正在緊張編制，其中，如何進(jìn)一步深化京津冀合作將成為一項(xiàng)重要內(nèi)容。”
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